Для чего предназначен военно морской флот. Задачи флота в мирное время
Военно-морские Силы - это специфический вид Вооруженных Сил, стоящий на страже интересов России. Они пребывают в готовности защитить Родину на океанских и морских театрах военных действий. Флот готов взаимодействовать с Сухопутными войсками во время возможных континентальных войн.
Флаг ВМФ
Флаг ВМФ России является символом доблести и славы. Он имеет славную историю. Его появление связывают с именем Петра Великого, а название - с именем апостола Андрея Первозванного, которому было суждено стать первым призванным Христом учеником. Кроме того, именно этот святой, выполняя порученную Богом миссию, прибыл на землю будущей Руси, неся народам, ее заселяющим, веру. Глубокое уважение россиян к нему проявилось при утверждении Андреевского ордена в 1696 году, украшенного изображением побывавшего на нашей земле славного апостола.
Это: дипломатические действия в сфере безопасности, военной деятельности, разведки и контрразведывательной деятельности в области обороны и функционирования научно-промышленного оборонного потенциала. Чтобы предложить наиболее вероятные сценарии, связанные с сочетанием состояния войны или мира или кризиса и географической области действия, они могут выглядеть так. В первом сценарии наши морские силы действуют во время мира или кризиса на собственных водах, выполняя свои повседневные задачи.
Пограничная охрана наблюдает за соблюдением закона на поверхности моря. . Мы предполагаем, что в этом сценарии морские силы действуют в отсутствие значительной угрозы или на уровне опасностей, которые могут быть нейтрализованы сами по себе. Сценарий вплетен в разделение задач между ВМФ и пограничной охраной, но это подразумевает общую систему распознавания и визуализации тактической ситуации.
Как флаг был создан? Петр I, великий реформатор армии и флота, лично занимался геральдикой. Он анализировал исторические параллели, символы. Основным мотивом знамени стал наклонный крест (апостола Андрея, как и Христа, распяли на кресте за веру). Поэтому у многих поколений наших моряков изображенный Царем Петром символ ассоциировался с верой и Отечеством. По флотской традиции, капитан, напутствуя русских моряков перед боем, всегда заканчивал словами о том, что они хранимы Богом и
Только в Кедзежин-Койле. Во втором сценарии открытого вооруженного конфликта или войны наши морские силы осуществляют союзнические оперативные планы. Хотя они не известны общественности, они, несомненно, укрепляются прибалтийскими республиками. Итак, флот находится рядом с крепостью, где корабли используют близость дружественного берега и их собственных баз, что оправдано в географии. На приведенной ниже карте показаны глубины, с которыми силы обеих сторон конфликта будут сталкиваться с нашими водами.
Потенциальные действия подводных лодок переносятся в довольно определенные области, что облегчает их контроль. Исключением является Гданьский бассейн, но из-за общей границы с Российской Федерацией любые действия в непосредственной близости от основной базы Балтийского флота должны превратиться в воздушно-морской конфликт. Мелкая вода, в свою очередь, поощряет деятельность с минами, миниатюрными подводными лодками и беспилотными машинами.
Флот с 1992 г. вернул себе исторический флаг ВМФ России, тем самым продолжив прерванную традицию. Под ним, как и прежде, моряки выполняют ответственные задачи поддержания обороноспособности страны.
Задачи флота в мирное время
В мирное время потенциал флота служит для сдерживания возможной агрессии вероятного противника по отношению к РФ. Идет непрерывная учебно-боевая работа. Казалось бы, время мирное, но где-то на своих маршрутах непрерывно осуществляют боевое дежурство ракетоносные подводные лодки (РПЛСН). В стратегически важных районах производится поиск, наблюдение и сопровождение РПЛСН, авианосных групп вероятного противника. Осуществляется противодействие его разведке, коммуникациям. Проводится предварительное обследование районов возможных боевых действий.
Каким образом учесть наши морские силы, учитывая это? Существует несколько инициатив, поддерживающих друг друга, дополняющих существующие проекты, такие как Три баклана, Силезский патрульный корабль или ремонт одного фрегата. Ключ должен найти правильный компромисс между возможностями и количеством кораблей. Это ведет нас каким-то образом к первоначальной идее Кашубии и, следовательно, к названию. Исторически сложилось так, что первыми были охотники 122. В поисках преемника компромисс был решен в виде модифицированных крейсеров серии 912, меньших, чем предшественники.
ВМФ России находится в готовности производить защиту побережья, действовать совместно с МВД и внутренними войсками в случае возникновения гражданских конфликтов, а при ликвидации последствий катастроф - работать вместе с МЧС и гражданской обороной.
Очевидно, что именно Военно-морские Силы представляют собой лучшую гарантию осуществления народнохозяйственной деятельности в Мировом океане. Они представляют РФ на бескрайних водных просторах, выполняют по указанию командования представительские функции путем визита кораблей. ВМФ России также выполняет межгосударственные обязательства, участвуя в ратифицированных мировым сообществом миротворческих операциях, при условии их соответствия интересам страны.
Тогда Кашуб был незавершенной идеей, а затем безуспешной попыткой построить еще больше корвета Гавра. Поскольку мы натолкнулись на последние шаги, можем ли мы вернуться к концепции Кашуба в новом технологическом развитии? И, наконец, давайте, наконец, поймем любой план, который имеет большое психологическое значение. Таким образом, это был бы маленький корвет со сменными модулями и имеющий дирижабль для беспилотных летательных аппаратов или легкий вертолет. Корабль с таким небольшим перемещением будет иметь более короткий корпус, чтобы разместить еще большую палубу в классическом кормовом макете, поэтому он должен быть размещен над ангаром для съемных модулей.
Задачи флота в военное время
В военное время флот готов активно защищать суверенитет государства на внутренних морских водах, в пространстве исключительной зоны, а также на шельфе континентальном. Кроме того, ему также следует при военных угрозах выполнять специфическую «морскую задачу» - отстаивать свободу открытого моря. Для выполнения вышеизложенных задач во время, указанное нормативами боевой работы, он переводится в военное состояние путем оперативного развертывания. При наличии возможности локализовать конфликт или же предотвратить его, защищая судоходство, первостепенно выполняется эта функция.
Из стали и не пластика Висби, вероятно, будет иметь 000 тонн. В свою очередь оригиналом для класса вооруженных логистических кораблей был Абсалон, идея которого была подхвачена Даменом в серии «Кроссовер». Открытый вопрос заключается в том, будет ли это больше военным транспортом или флотом, что во многом зависит от взглядов совместных операций по планированию персонала.
Может быть, немного менее экстравагантный, и у нас есть готовый продукт. Соответствует ли список прибылей и убытков по сравнению с аналогичным балансом для «Приморской Республики», не будет склонять сланец в пользу последнего? Вы должны начать с того, что, хотя ближе к телу рубашка, мы не живем в международном вакууме. Военно-морской флот, если он хочет существовать, не может игнорировать восприятие безопасности гражданами и правящими элитами так же, как все общество не может утонуть в радостной социально-политико-экономической автаркии.
В условиях активной фазы боевых действий России должен поражать удаленные наземные объекты противника, обеспечивать боевой режим работы РПЛСН, наносить удары по подводным и надводным военно-морским силам, береговой обороне противника, защищать побережье России, взаимодействовать с сухопутными фронтовыми группировками войск.
Таким образом, флот построен на двух столбах или компонентах, настолько гибких, что пропорции между ними динамически отражают наше нынешнее состояние ума. Самым большим преимуществом приведенного выше эскиза флота является разделение на относительно небольшие кусочки, легко финансируемые и предоставляющие хорошие шансы для их собственной отрасли. Недостатком является сильное «закрепление» на берегу и потеря универсальности, что является таким большим преимуществом военно-морских сил. К счастью, в этом предложении рост Приморской Республики в форме вооруженной логистики, таким образом, корабль размером с фрегат и модифицированный силезский.
Состав Флота
Руководство военным флотом осуществляется Главным командованием ВМФ. Имеется в виду управление его функциональными силами и средствами: надводными и подводными, морской авиацией, береговыми войсками, береговыми артиллерийско-ракетными, морской пехотой.
Организационно ВМФ России составляют следующие оперативно-стратегические объединения: Балтийский, Северный, Тихоокеанский, Черноморский флота, а также Каспийская флотилия.
Чем больше логистов останется за пределами Балтики, тем больше он попросит сопровождения. Масштабируемость и гибкость также включены. Масштабируемость, поскольку в зависимости от состояния финансов простые ряды единиц в данном классе сокращаются или удлиняются и гибки, поскольку, поскольку технологическая и организационная компетентность и изменения в восприятии государственной безопасности легко меняют пропорции в финансировании двух компонентов. Прежде всего, мы не начинаем с нуля - некоторые решения были отменены и инвестиции были начаты.
Северный флот
Военно-морскими базами являются Североморск и Северодвинск. Его называют океанским, атомным, ракетоносным. Основу боевой мощи составляют атомные подлодки-ракетоносцы и торпедные подлодки, авиация ракетоносная и пр/лодочная, пр/лодочные, ракетные корабли, а также авианосец - флагман флота, атомный тяжелый ракетный крейсер «Петр Великий». Одновременно этот могучий боевой корабль - это флагман ВМФ России.
Это должно быть включено в графики, особенно если говорить о больших количествах. Во-вторых, конечно, мы не можем исключить, что, согласно сообщениям министра Макеревича, подводные лодки фактически построят подводные лодки, которые будут откладывать строительство поверхностных и малых судов в неопределенное время. Пока нет денег, которых у нас нет, обсуждение может продолжаться.
Существует несколько методов оценки стоимости строительства военных кораблей, используемых на разных этапах проекта. Нас больше всего интересуют ранние концептуальные этапы, поэтому проект проходит первые дебаты о продолжении или завершении дальнейшей работы. Как правило, на этом этапе доступны два метода - аналогия, которая требует знания стоимости кораблей подобного класса и параметрического результата, который выполняется довольно быстро, при условии, что имеются значительные знания о коэффициентах, необходимых для расчета.
Длина данного ракетного крейсера составляет 251,1 м, ширина равняется 28,5 м, высота от уровня основной плоскости его - 59 м, водоизмещение - 23,7 тыс. тонн. Могучим «сердцем» гиганта служат два ядерных реактора. Автономность плавания флагмана России определяется запасом продуктов питания для экипажа на борту, которого хватает примерно на 2 месяца. Технически же, благодаря своим реакторам, крейсер может плавать неограниченно - без захода в порта. Максимальная скорость корабля - 31 узел.
Коэффициенты могут варьироваться в зависимости от типа привода или тяжести вооружения или «упаковки» судна. Групповая разбивка может также быть на разных уровнях детализации или агрегации, но типичными будут следующие. В соответствии с этим методом существует связь между перемещением судна и его стоимостью, а при выборе веса в качестве основного параметра у нас есть два метода в этот момент, чтобы уменьшить стоимость судна - произвольно установить предельный расход или уменьшить смещение судна. Существует мнение, что «сталь дешевая и свободная от воздуха», но игнорирует тот факт, что военный корабль не предназначен для перевозки воздуха только с вооружением.
Северный флот - наиболее грозное оперативно-стратегическое формирование ВМФ России. Составляющим его мощь военным кораблям в целях боевой подготовки регулярно ставятся учебные боевые задания. К примеру, флагман флота примерно раз в полтора года вместе с сопровождающими кораблями пересекает Атлантический океан, на его счету участие в международных учениях «Восток-2010», «Индра-2009».
Экономика и психология подталкивают нас к использованию всех резервов в виде полезного груза или пространства для движения или защиты. Однако ограниченное перемещение является одинаково искусственным в виде типичного набора вооружений и датчиков, признанных в данную эпоху и флота для определенного стандарта. Таким образом, конструкция судна должна соответствовать минимально приемлемым параметрам и возможностям, а также максимальным издержкам бюджета и количеству планируемых единиц. Если это отделение приближается к нулю, судно не образуется.
Балтийский флот
Близ «окна в Европу» несет службу Балтийский флот ВМФ России. Состав его (корабли) нынче усиленно модернизируется и обновляется. Процесс происходит на фоне наращивания в Европе военной мощи стран НАТО. Балтийский флот планируется усилить за счет новых фрегатов проекта 11 356 с восемью крылатыми противокорабельными ракетами и противолодочными ракетоторпедами на борту.
На начальном этапе проекта мы имеем дело с взаимодействием будущего пользователя, дизайнера и финансирующего органа с минимальными боевыми возможностями, движимостью, живучестью или производительностью проекта. Практическое решение для «дешевого» судна - это метод «дизайн-стоимость», который после предварительного анализа с использованием этих инструментов и до детальной сметы расходов, полученных в результате технического проектирования, налагает ограничение на плавучесть и заранее утвержденные затраты.
Этот метод не популярен, так как моряки редко соглашаются искусственно ограничивать возможности кораблей, но выигрывают во времена финансовых ограничений или необходимости массового расширения флота. Хорошо описанный случай этой стратегии приобретения корабля - история Оливера Хазарда Перри. Интересным, хотя и довольно старым документом по этому вопросу является влияние дизайна на стоимость морского корабля. Автор Майкл Никельсбург подчеркивает различия с другими методами, которые он видит в акценте на стоимости покупки, а не на жизненном цикле и балансе между производительностью и стоимостью.
Данное оперативно-стратегическое формирование базируется в Калининградской области (г. Балтийск) и в Ленинградской области (г. Кронштадт). Функционально оно защищает балтийскую экономическую зону, способствует безопасности прохождения судов, исполняет функции внешней политики. Это старейший Российский флот. Его история началась с победы над шведскими кораблями 18.05.1703 г. Нынче 2 эскадренных миноносца - «Беспокойный» и «Настойчивый» - составляют основу боевой мощи Балтийского ВМФ России.
Результирующий проект является достаточно хорошим и не оптимальным с точки зрения параметров, т.е. вызывает спорный вопрос о жертве параметров, чтобы не превышать потолок затрат. Процесс выглядел примерно так. Варианты варьировались от нескольких очень мощных кораблей эскорта, которые не могли защитить достаточно большие районы, чтобы значительно повысить эффективность эскорта, для многих недорогих кораблей, неспособных нести вооружения, необходимые для защиты флота.
Были проанализированы сценарии, связанные с новыми судами, смешанными с существующими. Британский пример более резкий. Тип 26 слишком дорогой до начала строительства. Венатор - возможно, более прагматичная попытка построить дешевый фрегат. В связи с нашей ситуацией возникают две проблемы. Во-первых, методы оценки стоимости проекта для нашего военно-морского флота и, во-вторых, анализ возможности различных вариантов. Возможно, наиболее подходящим методом для нас был бы параметрический метод с элементами аналогии.
Формирует его боевой потенциал бригада дизельных подлодок, дивизия кораблей надводных, вспомогательные судовые соединения, береговые войска, морская авиация. Флагманским кораблем является эскадренный миноносец «Настойчивый». В текущем году производится обновление корабельных навигационных систем (гидрометеокомплексов, картографических систем, гидрокурсоуказателей и проч.), планируется модернизация гавани Балтийска.
Поскольку у нас нет опыта и исторических данных о стоимости и весе командных систем, вооружений и датчиков для разных классов и размеров, мы могли бы попытаться использовать аналогию в этом отрывке, но мы должны быть в состоянии оценить материальные и трудовые затраты в других категориях параметрического метода. Вы должны использовать метод оценки стоимости для завершения таблицы, как показано ниже. Приведенные цифры следует рассматривать как примеры, но не обязательные и используемые для иллюстративных целей.
Вместо общих утверждений можно идентифицировать конкретные примеры систем. Предполагая, что срок службы судна и средний годовой ожидаемый уровень финансирования для военно-морского флота, мы можем определить долгосрочный бюджет флота и выделить часть его на надводные корабли. Кроме того, было бы полезно рассмотреть типичное время судостроения данного класса, умноженное на реалистичный годовой уровень финансирования, то есть максимальную стоимость судна с возможностью его завершения. Это может послужить основой для обсуждения того, какие классы доступны нам и в каких числах.
Черноморский флот
После вхождения в Российскую империю Крыма, в 1783 г., при императрице Екатерине Великой создан этот флот. Нынче он базируется в городах Севастополе и Новороссийске. С 18.03.2014 года основная база ЧФ - г. Севастополь - вошла в состав России.
25 тыс. человек насчитывает л/с Черноморского ВМФ России. Составляют его следующие силы и средства: подлодки дизельного типа, надводные корабли типа «океан-море», морская авиация (истребительная, ракетоносная, противолодочная). Основными задачами данного флота является защита черноморской экономической зоны и обеспечение судоходства. Флагманом флота является ракетный крейсер «Москва».
В текущее время военные обозреватели сообщают о формировании черноморских флотских береговых войск и артиллерии с обеспечивающими радиотехническими в/ч, оснащенными комплексами ЗРК С-300ПМ2, «Панцирь-С1». Ожидается, что морская авиация флота будет усилена самолетами МиГ-29 и Су-27СМ, штурмовиками Су-25СМ. Также предполагается подкрепление противолодочной авиации путем дополнительного комплектования частей самолетами Ил-38Н, вертолетами ударными Ка-52К и палубными Ка-29М и Ка-27.
Как сообщается в печати, на аэродроме в Гвардейском будет дислоцирован полк бомбардировщиков Ту-22М3. Они смогут тактически поддерживать корабли ВМФ России Средиземноморской эскадры. Параллельно происходит формирование сухопутных в/ч полуострова.
Тихоокеанский флот
Данный флот РФ обеспечивает защиту интересов России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Он базируется во Владивостоке, в Фокино, в Малом Улиссе. Основу боевой мощи составляют стратегические подводные ракетные крейсера, подлодки атомные и дизельные, океанские надводные корабли, морская авиация (истребительная, ракетоносная, противолодочная), береговые войска. Флагманом флота является ракетный крейсер «Варяг».
Данный флот выполняет важную стратегическую задачу ядерного сдерживания. Постоянно на маршрутах боевого дежурства находятся атомные подводные лодки. Тихоокеанские корабли ВМФ России осуществляют гарантированную защиту региональной экономической зоны.
Каспийская флотилия
Каспийская флотилия базируется в Махачкале и Каспийске. Регион данного моря является ее зоной ответственности. Организационно флотилия - составляющая Южного ВО. Ее образуют бригады и дивизионы надводных кораблей. Флагманом флотилии является сторожевой корабль «Гепард», оснащенный крылатыми ракетами «Калибр-НК». Перед нею поставлены задачи противодействия терроризму, безопасности плавания, защиты государственных интересов России в нефтедобывающем регионе.
Корабли, входящие в состав ВМФ России
На первый взгляд, неспециалисту трудно себе даже представить корабельный состав ВМФ России, однако все-таки, как оказалось, эта информация находится в свободном доступе. Это позволяет «объять необъятное»: в удобном компактном виде представить сводные данные по флотам державы, занимающей 1/5 суши (см. Таблицу 1). Прокомментируем сокращение, допущенное в таблице: флота в ней для компактности обозначены заглавными буквами.
Таблица 1. Корабельный состав ВМФ России по состоянию на начало 2014 года.
| Класс | С | Б | Т | КФл | Ч | Всего |
| Ракетные подв. крейсера стратег. назначения | 10 | 4 | 14 | |||
| Диз./электрические подлодки | 8 | 2 | 8 | 2 | 20 | |
| Многоцелевые подлодки атомные, вооруженные торпедные с ракетами крылатыми | 18 | 10 | 28 | |||
| Атомные подлодки спецназначения | 8 | 8 | ||||
| Дизельные подлодки спецназначения | 3 | 1 | 2 | 6 | ||
| Всего - подводный флот | 47 | 3 | 24 | 0 | 2 | 76 |
| Тяж. атомные ракет. крейсера | 2 | 2 | 4 | |||
| Тяж. авианесущие крейсера | 1 | 1 | ||||
| Ракет. крейсера | 1 | 1 | 1 | 3 | ||
| Эскадр. миноносцы | 3 | 2 | 4 | 9 | ||
| Сторожевые дальние корабли | 2 | 3 | 5 | |||
| Большие противолод. корабли | 5 | 4 | 1 | 10 | ||
| Сторожевые ближние корабли | 3 | 2 | 5 | |||
| Малые ракет. корабли | 3 | 4 | 4 | 2 | 4 | 17 |
| Малые артиллер. корабли | 4 | 4 | ||||
| Малые противолод. корабли | 6 | 7 | 8 | 7 | 28 | |
| Ракет. катера | 7 | 11 | 6 | 5 | 29 | |
| Противодиверс. катера | 1 | 1 | 1 | 3 | 6 | |
| Артиллер. катера | 2 | 5 | 7 | |||
| Дальние тральщики | 4 | 2 | 7 | 13 | ||
| Тральщики рейдовые | 1 | 15 | 5 | 2 | 23 | |
| Ближние тральщики | 6 | 5 | 7 | 2 | 2 | 22 |
| Большие десант. корабли | 4 | 4 | 4 | 7 | 19 | |
| Десант. катера | 4 | 6 | 4 | 6 | 2 | 22 |
| Десант. корабли на возд. подуш. | 2 | 2 | ||||
| Всего - надводный флот | 42 | 56 | 52 | 33 | 44 | 227 |
Перспективы развития ВМФ России
Проанализируем перспективы развития флота, исходя из интервью, данного Главкомом ВМФ России адмиралом Виктором Викторовичем Чирковым.
Сама логика развития Флота как сложного, целостного организма, считает адмирал, не приемлет скоропалительных решений.
Поэтому его развитие спланировано как стратегический процесс до 2050 г. Цель дальнейшего прогресса связывается с повышением эффективности ядерного сдерживания противника.
Планом предусматривается, что получит ВМФ России новейшие корабли в 3 этапа:
- с 2012 по 2020 год;
- с 2021 по 2030 год;
- с 2031 по 2050 год.
На первом этапе будет завершено строительство подводных атомных крейсеров IV поколения. Главным носителем баллистического оружия станут РПЛСН проекта 955А.
Второй этап ознаменуется заменой действующих РПЛСН их аналогами IV поколения. Также планируется создание для надводных кораблей корабельного стратегического ракетного комплекса. Одновременно будет начата разработка подводных атомных крейсеров пятого поколения.
На третьем этапе предполагается развернуть строительство прошедших испытания атомных крейсеров V поколения.
Кроме принципиального наращивания потенциальных характеристик ВМФ России, новейшие корабли - стратегические подводные крейсера и РПЛСН - будут характеризоваться повышенной скрытностью, малошумностью, совершенной связью, применением робототехники.
Задачи, стоящие перед береговыми войсками
Напомним, что ранее нами уже были названы основные базы ВМФ России для всех ее флотов. Однако намеченное развитие флота на период до 2050 г., безусловно, коснется и береговой охраны. Какие же акценты в нем усматривает главком Чирков? Рассматривая базы ВМФ России в процессе их дальнейшего стратегического развития, Виктор Викторович делает ставку на завершение создания береговых ракетных комплексов, подготовку и оснащение морской пехоты для выполнения задач в условиях Севера.
Вывод
Хотя основа организационной структуры ВМФ России не изменится (4 флота и 1 флотилия), в их рамках будут создаваться разнородные высокоманевренные ударные силы. В ключе их создания продолжаются успешные разработки беспилотных аппаратов, систем искусственного интеллекта, морских роботосистем, оружия нелетального действия.
Подводя итог обзору флота России, следует обратить особое внимание на перспективу его обновления кораблями IV, а затем и V поколения. Вместе с тем основу мощи ВМФ после осуществления плана будут составлять подводные атомные крейсера V поколения. Принципиальное увеличение боевой мощи будет сопровождаться совершенствованием систем управления, интеграцией сил ВМФ в межвидовые группировки войск на возможных театрах боевых действий.
В завершение нашей скромной презентации ВМФ России - фото ее атомного флагмана, ракетного крейсера «Петр Великий».
Новый главком ВМФ Владимир Королев пообещал, что в ближайшие два года в состав флота войдут более полусотни кораблей. Чем именно пополнится один из двух главных «союзников» России?
Адмирал Владимир Королев стал главкомом в этом месяце. С ноября 2015 года он исполнял обязанности своего испытывавшего проблемы со здоровьем предшественника Виктора Чиркова . Чирков так и не смог полностью оправиться от тяжелой операции, и в итоге подал рапорт на увольнение.
До своего назначения на главную флотскую должность Королев командовал Черноморским и Северным флотами, а также объединенным стратегическим командованием «Север». На последней должности он внес существенный вклад в развертывание российской группировки войск и создание военной инфраструктуры в Арктике.
Выступая в понедельник 18 апреля на церемонии вручения ему штандарта главнокомандующего ВМФ, адмирал Королев заявил: «Я хотел бы подчеркнуть, что за три года с 2013 по 2016 годы мы ввели в состав сил постоянной готовности 42 боевых корабля. В период с 2016 по 2018 годы мы планируем дополнительно ввести в состав ВМФ более 50 кораблей. Это позволит усилить группировки, в том числе межвидовые, практически на всех стратегических направлениях».
Несмотря на то, что подробные списки строящихся кораблей со всеми сопутствующими деталями относятся к секретной документации (или, как минимум, к информации для служебного пользования), общую картину можно с высокой степенью достоверности восстановить по открытым источникам. Давайте попробуем это сделать.
Авианесущие корабли и эсминцы
При всех оптимистичных моментах в российском судостроении создание полноценных авианосцев или хотя бы авианесущих крейсеров - дело не столь отдаленного, но будущего. Пока дальше идей, планов и макетов дело не заходит, и о чем-то предметном можно будет говорить не ранее 2020-2025 годов.
Более реалистично выглядит проект универсальных десантных вертолетоносцев «Лавина» / «Прибой», примерных аналогов многострадальных французских «Мистралей», которые в силу известных политических обстоятельств перекочевали из российского флота в египетский. Данный проект был представлен в прошлом году, производство в количестве не менее четырех планируется начать в 2016-2018 годах.
Еще один тип крупных боевых кораблей, которые вот-вот собираются строить, - атомные эсминцы проекта 23560 (шифр «Лидер»). Их планируется ввести в строй аж 12 штук, но закладка намечена примерно на 2109 год.
Таким образом, из этой категории до 2018 года мы не можем ничего ожидать даже чисто теоретически.
Сторожевые корабли (фрегаты и корветы)
Прежде чем рассматривать эту группу, необходимо сделать небольшую оговорку. В советском ВМФ корабли, примерно равные по характеристикам фрегатам и корветам в общемировой классификации, были отнесены к сторожевым кораблям (СКР) - с разделением на дальнюю и ближнюю морскую зону. В силу инерции и наличия значительного числа судов советской постройки у нас действует советская классификация с постепенным переходом на общемировую.
Итак, здесь мы уже можем ожидать поступления нескольких кораблей до 2018 года. Во-первых, это два из восьми заказанных (и 15 запланированных) фрегата проекта 22350 - «Адмирал флота Советского Союза Горшков» и «Адмирал флота Касатонов». Оба уже давно спущены на воду, испытания первого подходят к концу, второго - начинаются. Третий в серии фрегат «Адмирал Головко» должны спустить на воду в этом году, но не факт, что его успеют передать флоту в ближайшие два года.
Также нас ожидает ввод в эксплуатацию 2-3 сторожевиков проекта 11356 «Буревестник» (модернизация советского проекта 11355). Головной корабль «Адмирал Григорович» уже находится в строю с прошлого месяца, «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров» проходят испытания, а «Адмирал Бутаков», тоже в прошлом месяце, был спущен на воду.
Помимо этого, строятся корветы проекта 20380. В дополнение к четырем переданным Балтийскому флоту как минимум один («Совершенный») должен быть в конце этого или начале следующего года заступить на службу в Тихоокеанский флот. Возможно, к нему успеет присоединиться корвет «Громкий».
Десантные корабли и катера
В ближайшее время в состав ВМФ должны войти оба больших десантных корабля проекта 11711 - «Иван Грен» и «Петр Моргунов». Первый - уже к осени текущего года.
В 2017 году должны вступить в строй все пять десантных катеров на воздушной подушке проекта «Мурена» - уже имеется их опыт строительства для ВМС Южной Кореи. Кроме того, на Черноморский флот должен поступить второй десантный катер проекта 02510. Что интересно, такие катера, помимо прочего, оснащаются разведывательными беспилотниками, тоже, кстати, отечественного производства.
Малые боевые корабли и катера, патрульные корабли и тральщики
Эта группа - самая многочисленная. Здесь наиболее интересны малые ракетные корабли (МРК) проекта 21631 «Буян-М», родственные тем, которые дежурили у берегов Сирии и наносили удары по террористам ракетами «Калибр» из акватории Каспия. Более того, на смену или в дополнение им уже идут МРК проекта 22800 (шифр «Каракурт»). Общее ожидаемое число к 2018 году - 3-5.
Бороться с диверсантами и помогать пограничникам будут еще несколько (около 5-6 в дополнение к 10 построенным) противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок». Охраной ближних и дальних подступов к берегу займутся 3-4 патрульных корабля модульного типа проекта 22160, а противоминной обороной - как минимум один (головной) базовый тральщик проекта 12700 «Александрит».
Подводные лодки
Что касается подводного флота, в дополнение к трем ракетным подводным крейсерам стратегического назначения (РПКСН) проекта 955 «Борей» должен быть введен в эксплуатацию «Князь Владимир» - первый из строящихся по модернизированному проекту 955У «Борей-А». Возможно, к 2018 году подоспеет и «Князь Олег». Отметим, что РПКСН являются носителями ядерных баллистических ракет морского базирования.
Также ожидается поступление многоцелевой атомной подлодки с крылатыми ракетами «Казань», которая строится по модернизированному проекту 08851 «Ясень-М».
Если говорить о неатомных (дизель-электрических) субмаринах, то в течение двух лет должны встать в строй две «Варшавянки» (проект 636.3). И Б-268 «Великий Новгород», и Б-271 «Колпино» пойдут на Черноморский флот. Подлодки этого класса тоже участвовали в сирийской операции - «Ростов-на-Дону» наносила удар из акватории Средиземного моря крылатыми ракетами «Калибр-ПЛ».
Вспомогательные суда
На вспомогательных судах подробно останавливаться не будем, тем более что и информации по ним не так уж много. До 2018 года должны быть введены в эксплуатацию 1 спасательное буксирное судно с функцией перевозки грузов, 2-4 средних и малых танкера, 2-3 опытовых судна (предназначенных для испытания нового вооружения и оборудования), 4-6 буксиров, от 2 больших гидрографических катеров, 5 плавучих кранов и 10-15 катеров аварийно-спасательного и иного вспомогательного предназначения.
* * *
Таким образом, мы насчитали 30-35 боевых кораблей и 25-35 вспомогательных судов. Даже если взять минимальные цифры, итоговое пополнение корабельного состава явно будет больше 50. А значит, у нас нет оснований сомневаться в словах нового главкома.